El reto metropolitano en Morelos
En opinión de Juan Salgado Brito
Juan Salgado Brito
El crecimiento urbano y poblacional de varios municipios de Morelos, obligan a nuevos criterios en la gobernanza de estos, debido a la urgencia de sumar y conjugar esfuerzos y recursos para enfrentar problemas comunes como las vialidades, el equipamiento urbano, agua potable, seguridad, transporte, ecología y medio ambiente, recolección y destino final de deshechos sólidos, así como otros servicios básicos los cuales deben prestarse con óptica metropolitana y más allá de una concepción solamente del municipio que cada ayuntamiento gobierna.
La crisis financiera y la presión social que enfrentan los gobiernos municipales así como la desaparición del Fondo Metropolitano que existía en el presupuesto de egresos de la federación para apoyar con recursos económicos el desarrollo de proyectos regionales en zonas metropolitanas, impone el compromiso a los alcaldes y al gobierno del Estado de hacer acopio de imaginación y talento para crear e instrumentar políticas metropolitanas, planes y programas de infraestructura urbana que beneficien a los municipios conurbanos.
Morelos cuenta con tres zonas metropolitanas que claman y reclaman nuevas formas de gobierno, de administrar y de ejercer los recursos para atender y resolver problemas comunes, es el caso de la zona metropolitana de Cuernavaca que incluye los municipios de Jiutepec, Emiliano Zapata, Temixco y Xochitepec; la región de Cuautla que incluye además Ciudad Ayala, Yecapixtla y Yautepec; la zona sur que comprende Jojutla, Zacatepec, Tlaquiltenango y Tlaltizapán. Ante esta realidad algo o mucho tienen que hacer los presidentes municipales y el gobierno del Estado para ponerse de acuerdo y juntos enfrentar el reto metropolitano en Morelos.
